汽车吊1200T针对伸缩节臂架构造，臂架伸邮十，在同歩伸缩式组织中，应检查各节臂架探出的长短是不是相同，以确保地应力能均值遍布在各节臂架上。臂架伸缩式均应慢速度姿势、在负荷负荷，一般应严禁履带底盘架。起重设备臂架仰角不能超过使用说明标准值。

汽车吊车吊装额定值裁荷，应在货重距地200一300mm高宽比终止起升，检查货品质心部位、吊装绳捆扎、偏载、制动系统特性、整个设备可靠性、臂架形变状况、及其支腿承受压力等是不是一切正常靠谱。核对准确无误侧后方能再次起升。假如发觉中点偏位、吊装绳及捆扎有异常的地方、制动系统出現打滑滑钩、支腿支撑板路面绵软凹陷、整个设备出现异常歪斜等状况，应先降低荷载后立即调节，避免事故隐思。

汽车吊车不容许不打支腿工作，探出支腿时，可按先伸后支腿，再伸前支随的次序操作。撤回支腿时应先缩前支腿，再缩后支腿。

空起重吊钩及吊装30%下列额定值吊重时，可选用重力降低.但务必留意迟缓操作，使吊物由重量降落。